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钢轨涉及亿万人的出行安全，生产管理非同一般。目前，全国只有5家企业具备高铁钢轨生产能力。为保证质量，铁总公司在供货企业设立驻厂监督站，现场监督生产，查验产品质量，每个月都要出具检验报告。高铁钢轨从炼钢到轧制、后期加工共有130多道工序，讲究精炼、精轧、精矫，钢材纯净度、轧制和后期加工尺寸、表面质量、平直度等指标明显高于普通钢轨。

图2：中国本土特色之酱油资料来源：海天味业广告如果没有专门看过海天味业，随便猜一下公司的市值，大概会给到500亿人民币左右的答案。但实际上，这家公司2018年销售收入高达170亿元，当前市值突破2700亿元，很难想象一个卖酱油的市值能超过海康威视，而且是京东方A的两倍多。此外，其还是一个名副其实的牛股，2014年上市至今上涨近7倍。

上述为品牌处理库存的经销商告诉记者，低价处理的星期六、菲伯利尔女鞋，量都走得很快，因为很多八九十元可以买到羊皮的鞋子，性价比可以说很高了；而用八九百元、一千多元的价格去购买一双鞋子，消费者更愿意选择款式更加时尚、新颖的轻奢品牌。责任编辑：马秋菊 SF186

按照北京“一市两场”的规划，天合联盟成员东方航空、南方航空将整体搬迁至新机场，并作为基地航司各承担40%客运量，中国国航作为星空联盟成员留守首都国际机场，继续巩固枢纽地位。对于三大航来说，无论是留守首都机场还是前往新机场，都比中小航司有着不可比拟的份额优势，但他们显然并不满足于仅布局一个机场。今年，中国国航把控股的北京航空从公务航空业务为主转型为经营干线客运业务，南航也注册了“雄安航空”，业界普遍认为这是航司们在为同时进入另一个机场做铺垫。

“接下来的政策将从两端发力，一是加强供给侧改革，促进绿色节能和智能家电的持续升级，二是在需求侧培育新的消费理念和消费需求，打造高品质消费增量，最终刺激家电产品改善型消费潜力释放。”王微说。这在上述《方案》中也有体现。《方案》明确，持续推动家电和消费电子产品更新换代。鼓励消费者更新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱、洗衣机、空调、电视机等家电产品，有条件的地方对消费者购置节能、智能型家电产品给予适当支持。

本版采写/新京报记者王胜男责任编辑：李锋俗话说“好借好还，再借不难”，近日，李伟在回大连的火车上，借给邻座女孩一件棉服保暖，哪知女孩走后，自己收到短信称衣服已经被垫了狗窝。好心当成驴肝肺，李伟哭笑不得。随后记者联系女孩，被告知自己当时并不冷，棉服是李伟硬塞给自己的。到底是好心被辜负，还是女孩的自我保护？