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氢能源在韩国的发展情况韩国是全球最早推出量产氢燃料电池汽车的国家，作为汽车生产大国，韩国在氢能源汽车领域的研发起步较早。韩国“水氢发动机”试验屡遭挫折韩国开发氢能源汽车的基本思路有两种，一是氢气内燃机汽车，通常是以电解水或分解甲烷获得氢气，内燃机燃烧氢气产生动力；二是氢燃料电池车，是氢或含氢物质与氧在燃料电池中反应产生动力获得动能。

此外，从2013年开始，金亚科技便陆续开始多番业务调整动作，并于2013至2014年期间成为一家拥有6家子公司和4家孙公司的集团公司，主营业务从数字电视业务延伸到游戏、广电新媒体等新业务。2015年2月，金亚科技宣布计划以溢价14.87倍，以22亿元的价格收购游戏企业天象互动。

这样一家公司，值得大家深入研究和持续跟踪。而且酱油等调味品是生活必需品，与百姓生活息息相关，因此研究壁垒相对也较低。图3：海天味业是一个超级大牛股资料来源：Wind，点击可看大图。长坡厚雪这个行业研究壁垒较低，因此笔者不再赘述过多科普性内容，主要提炼几点容易被忽视的或者重要的内容。

针对这一问题，日本政府今年3月公布了《氢气及燃料电池战略规划》，提出到2030年左右要使氢气生产成本从现在的每标准立方100日元降到30日元（相当于人民币1.9元），未来要进一步降到与传统化石燃料基本持平。所谓“水氢发动机”，虽然目前还没有看到这一技术的详细报道，不过从原理上来说，应该就是在初中化学课上学到的对水进行电解来生成氢气，只不过这种方式目前来说性价比太低，还无法达到商用化的程度。

朱小平酒店直线距离不超过50米的地方，出现了另一家OYO，“OYO这样去加盟的话，我感觉他不是真的想要保护我，想要扶持我。”酒店行业最核心的是人提供的服务，最终这些人却只变成一个个数字。OYO是想解决中低端市场单体酒店的问题，帮助他们提升质量，实现连锁化，继而从中盈利，但似乎除了给酒店送免费客耗品和装修外，没能给出更多东西了。

虽然住宅物业市场竞争剧烈，但该市场又能分为私人部门和公共部门。就目前而言，私人部门是住宅物业的主要组成部分，2017年时，私人部分的占比高至85.7%。由于近年来香港政府对公共房屋的推动，公共部门的市场规模也逐渐增大，2017年为60亿港元。